新エネルギー自動車コア精密部品の概要


世界の環境保護意識の増強とエネルギー構造の変革に伴い、新エネルギー自動車はグリーン旅行の代表として、かつてないスピードで私たちの移動方式を変えている。新エネルギー自動車、特に電気自動車 (EV) とプラグイン式ハイブリッド自動車 (PHEV) は、その核心技術のブレークスルーは精密部品の製造レベルと密接に関連している。本文は新エネルギー自動車の中のいくつかの主要な精密部品を深く概観し、新エネルギー自動車産業の発展を推進する重要な役割を検討する。

### 新エネルギー自動車コア精密部品の概要

世界の環境保護意識の増強とエネルギー構造の変革に伴い、新エネルギー自動車はグリーン旅行の代表として、かつてないスピードで私たちの移動方式を変えている。新エネルギー自動車、特に電気自動車 (EV) とプラグイン式ハイブリッド自動車 (PHEV) は、その核心技術のブレークスルーは精密部品の製造レベルと密接に関連している。本文は新エネルギー自動車の中のいくつかの主要な精密部品を深く概観し、新エネルギー自動車産業の発展を推進する重要な役割を検討する。

#### 一、動力電池システム: エネルギー源の心臓動力電池システムは新エネルギー自動車の核心部品で、「電気自動車の心臓」と呼ばれている。その中核的な精密部品は、コア、バッテリ管理システム (BMS) とバッテリパック構造物である。電気コアは電気エネルギーを蓄えるユニットとして、その性能は電気自動車の航続距離と安全性を直接決定した。現在、リチウムイオン電池はその高エネルギー密度、長いサイクル寿命が主流になっているが、固体電池などの新しい技術は商業化に向かっており、より高いエネルギー密度と安全性の未来を示している。

BMSは電池の「脳」のように、電池の状態を監視し、エネルギー配分を最適化し、電池を損害から保護し、電池システムの安全で効率的な運行を確保する。高精度なセンサ、複雑なアルゴリズム、信頼性の高い通信モジュールは、中南の精密なアーキテクチャを構成している。

電池パック構造物は、電気コアを外部の衝撃から保護すると同時に、放熱経路を提供して、電池パックが極端な環境下で安定して動作できるようにする。軽量化材料、例えばアルミニウム合金、複合材料の応用、精密な製造技術は、電池パックが丈夫で軽量である。

#### 二、駆動モータとコントローラ: 動力変換の真髄駆動モータとそのコントローラは新エネルギー自動車動力システムの重要なポイントであり、電池中の電力を効率的に機械エネルギーに変換し、車両を前進させる。永久磁石同期機 (PMSM) はその高効率、高出力密度が電気自動車の優先となっている。そのコア精密部品は、モーターステータ、ロータ、軸受、電子制御ユニット (ECU) である。

モーターステータとロータの設計製造は、電磁変換効率を最大化し、騒音と振動を低減するために、極めて高い精度を達成する必要がある。高性能の軸受は、モータの高速回転での安定性と耐久性を保証します。ECUは運転指令を受けて、モーターの回転速度とトルク出力を正確に制御して、車両の加速、減速と制動を実現して、その内部に複雑な制御アルゴリズムと高速処理チップを統合した。

#### 三、減速機と伝動システム: 動力伝達の橋渡しの一部の電気自動車は直駆動方式を採用しているが、より多くの車種は減速機で動力出力を最適化し、運転体験を向上させなければならない。減速機は歯車や遊星輪系などの精密機構により、モータの高速低トルク動力を車両の走行に適した低速高トルク動力に変換する。その内部の歯車、軸受などの部品は精密な加工と厳格な組み立てを経て、伝動効率と安定性を保証しなければならない。

ハイブリッド自動車では、伝動系にはクラッチ、変速機などの複雑な機構も含まれており、油圧の切り替え、動力結合などの複雑な状況で効率的で安定した運転を維持する必要がある部品の精度と信頼性に対してより高い要求を出した。

#### 四、熱管理システム: 温度制御の守護者新エネルギー自動車の効率的な運行は熱管理システムの支持が欠かせない。このシステムは、冷却液循環、熱交換器、ファン、温度調節器などの精密な部品を通じて、電池、モーター、電子制御などの重要な部品を正確に温度制御し最適な動作温度区間での運転を確保し、寿命を延ばし、全体的な性能を向上させる。特に極寒や極熱環境では、熱管理システムの性能が特に重要である。

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